研磨是使零件与研磨工具在无强制的相对滑动或滚动的情况下，通过加入其间的研磨剂的微切削和研磨液的化学作用，在零件表面生成易被磨削的氧化膜，从而加速研磨过程。所以严密加工是机械、化学联合作用完成的精密加工。

研磨是精密和超精密零件精加工的主要方法之一，是在精加工，如精车、精磨或精洗加工后的超精加工。研磨加工可使零件获得极高的尺寸精度、几何形状和位置精度，最高的表面粗糙度等级以及提高配合精度。零件的内、外圆表面、平面、圆锥面、斜面、螺纹面、齿轮的齿面及其他特殊形状的表面均可以采用此种方法进行加工。船舶主、副柴油机燃油系统中的三对精密偶件:柱塞-套筒偶件、针阀一针阀体偶件、出油阀一出油阀座偶件的内、外圆表面、圆锥面、平面在制造时都需要采用研磨进行精加工。在针阀一针阀体配合 锥面磨损和柴油机的进排气阀配合锥面磨损后均需采用研磨技术进行修复，使配合面恢复密封性能。

盖板划伤修复研磨机采用专业的数控系统控制，能有效的提高了加工速度，和加工精度。
具有XYZAC5轴联动功能，可实现数控式2D、3D图型倒入编程，也可用手动轨迹模式编程，伺服电机自动精确定位。
设备自带Z轴扭距检测功能，防止压爆产品和压得太重修复出来产品厚度不够。
研磨液具备自动补液、过滤、循环使用并有防溅装置。
设备装有位置行程感应开关，和Z轴力距可自动读取反馈调整报警功能，防止设备在调试和运行撞机或压伤压爆产品。
设备配有专用定位、防水、真空吸附、暴屏工装治具，真空气压和常规气压报警装置，时时监控设备气压状态。
配有数控机床专用操作手柄，方便调试人员对机台调试作业，提高操作人员对机台撑控性和操作性。